Carregamento em corrente alternada de baixa a média potência (máximo 22 kW). Esse é o método de carregamento mais comumente encontrado em residências ou na maioria dos pontos de carregamento públicos.

Carregamento rápido em corrente contínua (mínimo de 50 kW). Requer uma estação de carregamento rápido específica (disponível apenas na rede pública).

Quantidade de energia contida na bateria que pode ser usada pelo veículo. Valor expresso em quilowatt horas (kWh).

Termo usado para abreviar a tecnologia, especialmente usada para representar a Tecnologia 100% elétrica desenvolvida pela Renault.

Sistema de recuperação de energia durante a frenagem que aumenta a autonomia do veículo: sempre que o veículo desacelera, parte da sua energia cinética é convertida em eletricidade. A bateria recarrega quando o motorista tira o pé do pedal do acelerador ou pressiona levemente o pedal do freio. 

Cabo de recarga que permite conectar um carro a uma tomada de força doméstica. Projetado para recarga ocasional em casa, o Flexi-Charger se conecta preferencialmente a uma tomada de força com aterramento.

O Protocolo PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) é uma classificação de veículos com base em sua eficiência energética e emissões de poluentes, utilizando uma categorização que informa sobre o desempenho ambiental dos veículos. 

Uma solução de carregamento doméstico que é mais eficiente do que uma simples tomada doméstica. Permite carregamento mais potente (3,2 kW para uma tomada reforçada contra 2,3 kW para uma tomada padrão) e mais seguro (equipado com um disjuntor diferencial).